Билет 16. История Беларуси
1. Культура Беларуси во второй половине XVII — XVIII в.
Развитие образования происходило в условиях полонизации. С 1697 гос. языками в Речи Посполитой были польские и латинский. Образование было доступно преимущественно шляхетским детям. Центр образования и науки - Виленская иезуитская академия. В 1773 была создана Эдукационная комиссия. Система образования стала более доступной и получила светский характер. В области науки известным был Казимир Семёнович-автор книги "Великое искусство артиллерии". Казимир Лыщинский размышлял о человеке и его божьем начале (трактат "О несуществовании бога"). По приговору суда он был обезглавлен и сожжен. Георгий Конисский выступал против всевластия магнатов, защищал права шляхты не католического вероисповедания. По инициативе Симеона Полоцкого была создана Славяно-греко-латинской академия, стоял у истоков первого в России театра. Книгоизданием в Амстердаме занялся Илья Копиевич. Продолжалось строительство дворцово-замковых комплексов (дворец Радзивиллов в Несвиже, новый замок в Гродно). В первой половине 18в сложился стиль "виленское барокко" (Софийский собор в Полоцке). В конце 18в на смену барокко приходит классицизм. В живописи был известен Смуглевич, написал ряд картин на историческую тематику. В 18в славу получил театр Михаила Казимира Огинского. Наибольшую известность приобрели частнособственнические театры Радзивиллов в Несвиже и Слуцке.
2. БССР во второй половине 1960-х – первой половине 1980-х гг.: общественно-политическое и социально-экономическое положение
Коммунистическа партия Беларуси провозглашалась ядром политической системы. Первым секретарём ЦК КПБ в 1965-1980 был Пётр Миронович Машеров. Промышленное развитие характеризовалась ростом тех отраслей, которые были связаны с НаучнТехнРевол. В БССР показатели развития промышленности были одними из самых высоких в СССР. В начале 1970х Министерство автомобильного транспорта первыми перешли на хозрасчёт. В годы 9 пятилетки (1971-1975) было введено в строй более 90 новых крупных промышленных предприятий. Развития новых отраслей производства привело к увеличению численности городского населения (урбанизация). В 1984 была сдана в эксплуатацию первая линия Минского метрополитена. Экономика ориентировалась на экстенсивный путь развития. С/х БССР специализировалось на развитие мясного и молочного животноводства, производстве картофеля, сахарной свёклы. Средства на нужды с/х использовались не всегда целесообразно. Разница между высокой закупочной ценой и низкой ценой при продаже вела к потерям со стороны государства. Продолжались работы по мелиорации, было осушено около 1млн га земельных площадей. Началась химизация с/х- обострение экологических проблем.
3. Характеристика социально-экономического (внешнеполитического) положения Беларуси с опорой на историческую карту
Первая железная дорога от местечка Поречье до Гродно была пущена в декабре 1862. Протяженность всех железнодорожных путей через Беларусь составила 3000 км. Ж/д сетка Беларуси была одной из самых густых в Российской Империи. Ж/д строительство содействовало росту городов, укреплению хозяйственных связей между разными областями Беларуси.